"Trop tard. A l'époque, il aurait fallu..."

 

Une phrase que l'on entend très souvent dans le langage courant pour témoigner du fatalisme ambiant vis-à-vis de la disparition, même partielle, d'une infrastructure ferroviaire. Un fatalisme qui est toujours préjudiciable, puisqu'il ne permet aucun progrès, quel qu'en soit le sujet.

En lisant un bulletin d'informations de l'association FloriRail (voir la section "Contacts et Liens intéressants"), on peut relever une phrase assez équivoque, citant Saint-Exupéry : "Pour ce qui est de l'avenir, il ne s'agit pas de le prévoir, mais de le rendre possible".

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Le passé, lui, est bien passé. Le temps des locomotives à vapeur est révolu depuis plus de 40 ans. Les BB 63500 et Y 8000, dernières à avoir amené un peu d'animation sur la ligne, ne desservent plus - ou quasiment plus - les antennes locales depuis plus de 10 ans, au profit des BB 60000 et 75000. Il reste ça et là quelques photos, parfois rangées au fond d'un tiroir, dans une armoire poussiéreuse... Ou mieux, proposés sur cette page.